导读
地铁六号线二期西接一期长湴站，东止于香雪站，共10个站点，途经华南植物园，长17.6公里。高塘石站车站布置在广汕路南半幅车道及高塘石公园范围内，为地下二层明挖岛式站台车站。车站总长190米，宽19米，设3个出入口，远期预留出入口1个，紧急疏散出入口1个。
项目概况：
地铁六号线二期西接一期长湴站，东止于香雪站，共10个站点，途经华南植物园，长17.6公里。高塘石站车站布置在广汕路南半幅车道及高塘石公园范围内，为地下二层明挖岛式站台车站。车站总长190米，宽19米，设3个出入口，远期预留出入口1个，紧急疏散出入口1个。
项目技术：
高塘石地铁站是广州交通网络重点站点之一，我司以多年的项目经验，专业的工程技术，拿下了高塘石地铁站项目，此次项目我司采用工厂预制模式，为地铁六号线高塘石站提供支吊架。
项目优势：
1.支架整齐美观。灵活简便，模块式自由组合，空间管理合理；
2.降低后期维护成本。经工厂标准生产，无需做防腐、防锈处理，室内环境下可使用30年；
3.提高安装效率。配有高效配件链接，可于建筑工地直接安装，提高安装效率；
4.提高现场施工安全性。产品统一工厂预制，现场只需组装，降低安全事故发生的几率。
地铁六号线二期西接一期长湴站，东止于香雪站，共10个站点，途经华南植物园，长17.6公里。高塘石站车站布置在广汕路南半幅车道及高塘石公园范围内，为地下二层明挖岛式站台车站。车站总长190米，宽19米，设3个出入口，远期预留出入口1个，紧急疏散出入口1个。
项目技术：
高塘石地铁站是广州交通网络重点站点之一，我司以多年的项目经验，专业的工程技术，拿下了高塘石地铁站项目，此次项目我司采用工厂预制模式，为地铁六号线高塘石站提供支吊架。
项目优势：
1.支架整齐美观。灵活简便，模块式自由组合，空间管理合理；
2.降低后期维护成本。经工厂标准生产，无需做防腐、防锈处理，室内环境下可使用30年；
3.提高安装效率。配有高效配件链接，可于建筑工地直接安装，提高安装效率；
4.提高现场施工安全性。产品统一工厂预制，现场只需组装，降低安全事故发生的几率。
现场图片：
